宇宙への道は険しかった。。。

イプシロンロケット打ち上げに係る一般見学について

　　　↓　↓　↓

宮原一般見学場の抽選結果について

・応募総数：9,469件
（中略）
　駐車台数：約350台（抽選）

はい外れましたー。
初物だし夏休みだしおとなしくNVSのUStreamででも見よう。

イプシロン見学場申し込み２７倍　肝付町

27倍という数字で、とある高校の入試を思い出した。
一次試験合格発表の掲示板を見たら

21
57
102
...

こんな感じで何の数字なんだかしばらく考えちゃう。
現場に多数の受験票が破り捨ててありましたよ。馬券か！

H-IIB F4+ε TF1.

H-IIBロケット4号機による宇宙ステーション補給機「こうのとり」4号機（HTV4）の打上げについて

イプシロンロケット試験機による惑星分光観測衛星（SPRINT-A）の打上げについて

H-IIBの方、仮予約完了。8/2から4〜5泊してきます。
僕はもうロケットだけじゃなくて種子島に行きたいので。真夏は行ったことないんじゃよ！

H-IIA F22.

H-IIAロケット22号機による
情報収集衛星レーダ4号機および実証衛星の打上げ結果について

Ｈ２Ａロケット打ち上げ成功　衛星を所定の軌道に投入

リフトオフから20秒でいわゆる雲ズボでしたが…。

それはそうと、今回どういうわけか直前（当日！）の鹿児島 -> 種子島便に急に空きが出たんです。いつもは日程発表前に関係者で埋まっちゃうのに。

JAL(JAC)の機材を見ると種子島便で使われているDH4=ボンバルディアDHC8-Q400は座席数74、
SF3=SAAB 340Bは36席しかない。

↓これ関係あるかな？

三菱電機株式会社に対する競争参加資格停止の解除について

6:10羽田始発のJAL1861に乗ると8:10に鹿児島空港着、そのまま8:30鹿児島発のJAC3761に乗り継ぎで9:05には種子島に上陸できるという…そのひとつ後のJAC3763でも11:30着だから13:30〜の打ち上げに間に合う。
かなり揺れたけど日帰りはツマラナイのでやめました。。。一週間とか休んでゆっくり行きたいね。もういいかな、と思う直前くらいで帰ってくるのがいい。

H-IIB F3の可能性について。

JAL調べ。

JAL1861 羽田発 06:20 -> 08:00 鹿児島着
JAC3761 鹿児島発 09:30 -> 10:10 種子島着

11:18(JST), H-IIB 3号機打ち上げ

JAC3774 種子島発 18:00 -> 18:35 鹿児島着
JAL1878 鹿児島発 20:15 -> 22:00 羽田着

中種子の空港までレンタカー迎えにきてもらえば理論上は可能。…空席さえあれば。

TNSC (Mid 2012)

まずは初日だけ。

5/16
6:30ごろ 自宅出発 東急田園都市線 -> JR山手線 -> 東京モノレール
9:10 羽田発 -> StarFlyer
11:00 福岡着 -> 福岡地下鉄空港線
12:00ごろ AppleStore, Fukuoka Tenjin着 -> 西鉄バス
13:00ごろ？ -> 博多駅着
14:09 博多発 -> 九州新幹線 さくら
15:44 鹿児島中央駅着 -> JR指宿枕崎線
16:46 坂ノ上駅着 -> 徒歩
17:30ごろ 鹿児島港（谷山港？七ツ島？） -> フェリーはいびすかす
18:00ごろ 鹿児島港発
21:45ごろ 西之表港着
22:00ごろ エブリワン西之表店 -> 徒歩
22:20ごろ 安宿にチェックイン

16時間ぐらいでへこたれてられん。バイコヌールやギアナはもっと遠いのだ…。

捕まえて食え。

トッピー vs 鯨。

高速船で５人けが くじらと衝突か

鹿児島商船の屋久島行き高速船、ジェットフォイルことボーイング929がまた事故。
2006年にかなり大きな被害の事故と、あと2010年の5月にもイルカだか何かを轢いたことがあったと思う。というのも、そのとき僕は初めて種子島に行っていて、ちゃんと本土に帰れんのか？と思った記憶があるから。

というわけで予告。

JAXA｜しずく特設サイト

H-IIA F21の打ち上げ見に行きます。まだnight launchを見たことがないので。ペイロードがGCOM-W1なら投入する軌道が決まってるので延期してもも夜の打ち上げということは変わらない。18日というか17日の深夜ですね。21日の金環日蝕も見られるかな？

いままでは毎回

羽田 -> 鹿児島空港(JAL)
-> 鹿児島港（高速バス）
-> 種子島（高速船）

こういう行程だったんだけども、これは旅行社に丸投げしてたからであって（だって安いんだもん）、今回の往路は

羽田 -> 福岡空港（スターフライヤー）
-> 博多駅（福岡市営地下鉄）
-> 鹿児島中央駅（九州新幹線）
-> 鹿児島港南埠頭近辺（JR指宿枕崎線）
-> 種子島（フェリー）

こういう感じで行ってみようかと計画中。帰りはいつもと同じ、ただし飛行機はJALじゃなくソラシドエアー。

今度こそタッチダウン？

なんだかいまいちすっきりしないのは、理学ミッションがはっきりしているのに対して、工学的チャレンジが手薄な感じがするからかな。

「はやぶさ２」、１４～１５年に打ち上げへ

もともと先代のはやぶさが「工学実験機」だったことを考えれば方向性としては正しいんだろう。
で、それをH-IIAでTNSCから上げるの？ 2014年なら内之浦からイプシロンが上がるでしょうよ。

深宇宙探査について忘れちゃいけないのは、探査対象の天体と地球のどっちも公転してるから、ほとんどの場合で、位置関係が「いい」タイミングでの打ち上げをめざしてプロジェクトが進行しているということ。たとえ予算が不透明であっても。一度それを逃すと次のチャンスは2年後とか、ことによると16年後とかそういうスケールで動いてるんです、宇宙は。人間の営みとは違ったタイムスケールでね。

一方でIGS（情報収集衛星）とQZSS（準天頂GPS補完衛星）の「ヒモつき予算」はしっかり確保されるみたい。すぐ役に立つNASDA系に偏りすぎ？ISASがんばれ。日本の宇宙開発の歴史を作ってきたのは「開発事業」だけじゃない。数年前まで別の組織だったとはいえ「宇宙科学」と両輪のバランスの上に成り立っているのさ。

カウントダウン。

Roscosmosは英語の情報が少ない。

On the situation with the spacecraft "Phobos-Grunt"

Googleで露 -> 英に翻訳するとそこそこ読めるね。
地上管制からのコマンドに応答しないから大気圏再突入も制御不能、ただ高度が下がって落ちてくるだけ？軌道傾斜角51.4度だから北緯51度から南緯51度までの広範囲に落ちる可能性があるものの、当のロシアの国土はほとんどその中にないのが皮肉。
まあ推進剤のヒドラジンは燃え尽きるだろうから化学的な毒性は心配しなくても大丈夫。

ロシア探査機の最期、肉眼で観測可能？

願わくばサンプル持って帰ってきたカプセルを見たかった。

ロシア探査機落下、15日～16日の見通し……日本含む広範囲に破片落下の可能性

火星探査機 １５日ごろ落下か

打ち上げ失敗のロシア探査機、15―16日に地球落下へ

ロシア宇宙庁の責任者は、１０日付の地元紙に掲載されたインタビューで、「他国からの妨害工作の可能性もある」と釈明している。

あんたんとこが政治的な思惑で中国の蛍火1号のっけるために急遽仕様変更して推進剤増槽あとづけしたのも関係あるかもよ。

現在地を渋谷に設定してみた。予想時間内に日本上空も何度か通るもよう。

01:26, Jan 15
18:38, Jan 15
0:45, Jan 16

JAXAが公表してる試算とはだいぶズレてるからあんまり参考にならないや。

ロシア探査機｢フォボス・グルント｣の落下に関する情報について：文部科学省

文部科学省がFacebookを使う意味って何だろう。。。

先送りの季節。

ぼんやりした理由で延期すんだねえ。

２機の国産ロケット打ち上げ、来年度に延期

ＪＡＸＡ、観測衛星打ち上げ延期　来年度に

「こうのとり」年度内の打ち上げは延期

相乗りが遅れても待ってるものなのか。

H-IIA F20

ロケットの打ち上げ見てきました＆撮ってきました。
画像をクリックするとMobileMeのギャラリーに飛びます。



詳しくはいずれ。。。

I'm here!

種子島に来てます。

H-IIAロケット20号機による
情報収集衛星レーダ3号機の打上げ延期について

延期の情報がJAXA.jpに上がって10分後ぐらいにレンタカー屋さんから電話。「ニュースごらんになりました？ご予約の日程変更しますぅ？」どこまで親切なんでしょうか、ここの人たちは。

H-IIAロケット20号機による
情報収集衛星レーダ3号機の打上げ日について

12日は無事に上がるかなぁ。
種子島宇宙センターへの旅について、おすすめ経路やら何かはまた改めて。

それはそうと道中の鹿児島で桜島の爆発？噴煙が上がる瞬間が見られました。



曇天の方は12時23分ごろ、鹿児島中央駅から高速船ターミナルへ向かうバスの車窓から。



晴天の方は13時12分ごろ、その高速船トッピー3(Jetfoil Boeing 929)の船窓から。



船が結構揺れてたのと一眼レフ(PENTAX K-x)の動画モードなので見にくいかな。

本物を見るために。

国産最大ロケット、内部まで見られます…名古屋

H-IIBの展示は初めてだ。

H-IIBロケット（名古屋市科学館）

あ…一段目のLE-7Aが2本束ねてあるとこは見られないのね。種子島宇宙センターに保存されてる（施設見学ツアーを申し込むと見学できる）H-IIロケット7号機みたいな状態か。

宇宙ステーション『ミール』が苫小牧に

苫小牧にミールの実機があった！

ミール展示館（苫小牧市科学センター）

これはいつか見ねば。
遠いなー苫小牧。でも時間にしたら種子島の半分ぐらいだ。

あんまり関係ないけど苫小牧市長の名前がすごい。岩倉博文。よくばり！

よってたかって4感動。

日本の宇宙開発史上初。ひとつのテーマで映画が4本ほぼ同時製作されるという異常事態。

おかえり、はやぶさ（松竹）

全天周映像 HAYABUSA BACK TO EARTH

はやぶさ　遥かなる帰還（東映）

はやぶさ/HAYABUSA(FOX)

こんなみんなしてよってたかって映画にしなくても。。。まあどれも見たら号泣してしまうに決まってるのでBlu-rayが出たら家で見よう。

IGS-5B on F20

JAXAの公式発表ないままにレンタカー以外すべて予約しちゃったが大丈夫か。

情報収集衛星：「レーダー３号機」１２月に打ち上げ

Ｈ２Ａロケット、12月に打ち上げ　情報収集衛星を搭載

情報収集衛星１２月１１日打ち上げへ（鹿児島県）

今度は長谷じゃないとこから見てみるよ。
前日に皆既月食も見られるかも？

Man Made Marvels.

ディスカバリーチャンネル「奇跡の建造」より種子島宇宙センター、日本語字幕つき。これDVDなりBlu-rayで出してくれたら買うのになぁ。



H-IIとH-IIA F6(IGS)の失敗やF8（だいち）、F9（ひまわり7号）の成功を通して、日本(JAXA)が商業ロケットビジネスを確立するまで。

成功！

ロケットは正常に飛行を完了し、ペイロード（ロケットが運ぶ荷物）である情報収集衛星も正常に分離、軌道に投入されたようです。

H-IIAロケット19号機による情報収集衛星光学4号機の打上げ結果について

あとは数ヶ月かけて衛星自体の機能が正常と確認できたら運用開始。
とりあえずロケット班のみなさん、おつかれさまでした！また長谷展望公園（南種子町の公式展望台）では三菱重工のツナギ着たお兄さんたちが万歳三唱してたかな？

あとは衛星運用班がんばってください。

北朝鮮監視衛星を搭載、ロケット打ち上げ成功

この写真、ニコ生とかUstreamで生中継してた人とほとんど同じ場所から撮ってるね。

情報収集衛星　打ち上げ成功

報道は竹崎展望台に入れてもらえていいなぁ。。。

これでH-IIAは18/19で成功率94.7%になった。基本構成要素の多くを流用したH-IIB 2機を含めると20/21の95.2%だから、積極的な開発を進めている先進的なロケットの中では信頼性はかなりいい方？

今度こそ！F19

どっちの記事も微妙に間違ってんぞ。

Ｈ２Ａロケット射場に移動　２３日打ち上げ

射場へ移動じゃなくて、大崎射場の中で組立棟から吉信第一射点へ移動ですね。N系やJ-Iを上げてた大崎射点とかあのへんの地理感覚は実際に行ってみないとわからないよ！おじゃり申せよ。

Ｈ２Ａロケット、発射台に移動＝情報衛星を搭載―種子島宇宙センター

H-IIAを含むH-II系ロケットは組立棟(VAB=Vehicle Assemble Building)から移動発射台(ML=Mobile Launcher)ごとドーリーに載せられた状態で射点まで移動する。

H-2Aロケット 19号機　機体移動 生中継【予定】 (番組ID:lv64784418)

ニコ生で機体移動の生中継やってたみたい。
父の遺言でニコ動のプレミアム会員にはなるなと…いや生きてますけど。親父。たぶん。知らねえ。

More! F19

H-IIAロケット19号機による情報収集衛星光学4号機の打上げ延期について

そら再々延期するわ。だって台風きてるもの。
種子島宇宙センターの大崎射場は少し急がなけきゃいない事情があって、それはつまり後の予定が詰まってる。今年度中にあと3機のロケットを打ち上げる予定。

1. H-IIA 20号機？情報収集衛星(IGS=Information Gathering Satellite)レーダー3号機
2. H-IIA 21号機？地球環境（水循環）変動観測衛星（Global Change Observation Mission=GCOM-W1）
3. H-IIB 3号機 こうのとり3号(HTV 3)

ロケットは造ったらすぐに打ち上げられるものではなくて、部品単位で、たとえば第一段のロケットエンジンLE-7Aなんかは領収燃焼試験をパスした後で、大崎射場吉信射点にあるでっかい箱場の建物VAB(Vehicle Assembly Building=ロケット組立棟)で二段式＋ペイロードのロケットに組み立てられる。
で、このVABは一度に2機までロケットを組み立てられるけれど、それ以前に部品として持ち込める固体ロケットブースター(SRB-A)の数が法令で決まってる。なんでかってそりゃ危険物だから。末端水酸基ポリブタジエンコンポジット推進薬という物質を化学反応（燃焼）させて噴射して推力を得るのだけれども、この物資はきわめて大ざっぱに言ってしまえば「火薬とアルミの粉末を合成ゴムに練り込んで固めた」ようなもの。我々の常識からすると燃焼というより爆発に近い反応をする。
去年のH-IIA F19（みちびき）とH-IIB F2（こうのとり2）を同時に組み立ててるとき、前者は202構成だからSRB 2本、後者はSRB 4本の構成で計6本が搬入された状態で作業が行われ、安全基準が見直されたという経緯がある。

もひとつ。
そもそも情報収集衛星とは何ぞや。
1998年のテポドン騒動のとき、日本はアメリカの偵察衛星に頼ってていいのか？自力で情報収集ぐらいしたらどうか？という案が与野党から持ち上がって当時の小渕内閣がじゃあ上げっか、ぐらいのノリで始めた計画。光学とレーダーの2種類、各2機を2組の計4機で自然科学的な観測も含めた情報収集を行うという主旨。

光学観測衛星は、まあデジカメの超いいやつがついてると思ったら間違いねえ。レーダーは可視光や赤外線で見えない部分が電波的に観測できる。どちらも基礎的な技術は先日運用を終了した陸域観測技術衛星だいち(ALOS=Advanced Land Observing Satellite)の技術を基にしている。

疲れたから今日のところはこのへんにしといたろ。。。

17 -> 18, F19

H-IIAロケット19号機による情報収集衛星光学4号機の打上げ日について

新たな打上げ日を平成23年9月18日、打上げ時間帯13時36分～13時49分（日本標準時）に決定いたしました

え、台風きてっけど大丈夫か？ふたつきてんぞ。

台風情報（台風15号）

台風情報（台風15号）

幸運を祈る！

H-IIA F19再延期。

台風接近のため。

H-IIAロケット19号機による情報収集衛星光学4号機の打上げ延期について

ちょっと考えたら沖縄〜奄美〜大隅諸島は台風銀座だ。無事に上がるかどうか以前に現場で仕事する人たちの安全もかかってるからしょうがねえ。

深宇宙探査機なんかだと打ち上げのタイミングがかなりかぎられるけど極軌道の人工衛星ならそこまでシビアじゃないかな。